Sensor TPS pada Sepeda Motor: Fungsi, Cara Kerja, Gejala Kerusakan, dan Solusi Perawatan

Perkembangan teknologi pada sepeda motor modern telah membawa perubahan besar dalam sistem bahan bakar. Jika dulu motor masih mengandalkan karburator, kini hampir semua pabrikan beralih ke sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI – Electronic Fuel Injection).

Sistem injeksi ini lebih hemat bahan bakar, ramah lingkungan, dan mampu menghasilkan tenaga mesin yang stabil. Salah satu komponen utama yang membuat sistem ini bekerja dengan optimal adalah Throttle Position Sensor (TPS).

Meskipun bentuknya kecil dan sering kali tidak diperhatikan oleh pemilik motor, sensor TPS memiliki fungsi vital. Tanpa sensor ini, sistem injeksi tidak bisa mengatur campuran udara dan bahan bakar secara tepat. Akibatnya, performa mesin menurun, konsumsi BBM boros, hingga emisi gas buang meningkat.

Artikel ini akan mengulas secara lengkap tentang apa itu sensor TPS, fungsi, cara kerja, jenis-jenis, gejala kerusakan, penyebab kerusakan, biaya perbaikan, hingga tips perawatannya.

Apa Itu Sensor TPS pada Sepeda Motor?

Throttle Position Sensor (TPS) adalah sensor elektronik yang dipasang pada throttle body sepeda motor. Komponen ini berfungsi untuk mendeteksi sudut bukaan throttle (katup gas) sesuai dengan putaran grip gas yang dilakukan pengendara.

TPS bekerja layaknya penerjemah. Saat pengendara memutar gas, katup throttle terbuka. TPS kemudian mendeteksi sudut bukaan tersebut, lalu mengubahnya menjadi sinyal listrik. Sinyal ini diteruskan ke ECU (Engine Control Unit) sebagai dasar pengaturan bahan bakar dan pengapian.

Tanpa TPS, ECU tidak akan tahu berapa banyak bahan bakar yang dibutuhkan mesin, sehingga pembakaran bisa tidak sesuai kebutuhan.

Fungsi Sensor TPS pada Sepeda Motor

Sensor TPS tidak hanya berfungsi mendeteksi bukaan gas, tetapi juga memiliki peran lain yang sangat penting dalam kinerja motor. Beberapa di antaranya:

1. Memberi informasi posisi throttle ke ECU

Apakah gas dalam posisi idle, setengah, atau penuh.

2. Mengatur suplai bahan bakar

ECU menentukan jumlah bensin yang disemprotkan oleh injector berdasarkan sinyal TPS.

3. Mengatur waktu pengapian (ignition timing)

Dengan data dari TPS, ECU menyesuaikan waktu pengapian agar mesin bekerja lebih efisien.

4. Menjaga kestabilan mesin saat idle

TPS membantu menjaga putaran mesin agar tidak turun-naik saat gas ditutup.

5. Meningkatkan respons mesin

Motor menjadi lebih responsif terhadap bukaan gas karena ECU mendapat informasi real-time.

6. Mengurangi emisi gas buang

Dengan suplai bahan bakar yang akurat, pembakaran menjadi lebih sempurna dan ramah lingkungan.

Cara Kerja Sensor TPS

Sensor TPS bekerja dengan prinsip potensiometer (resistor variabel) atau sensor non-contact seperti magnetik (Hall Effect).

1. Saat grip gas diputar → throttle valve terbuka.

2. TPS mendeteksi sudut bukaan throttle.

3. Posisi throttle diubah menjadi sinyal listrik berupa tegangan.

4. Tegangan sinyal dikirim ke ECU.

5. ECU mengolah data TPS bersama sensor lain (MAP sensor, IAT sensor, O2 sensor) untuk menentukan jumlah bahan bakar yang sesuai.

Rentang Tegangan Sensor TPS

• 0,5 Volt → throttle tertutup (idle)
• 2 – 3 Volt → throttle setengah terbuka
• 4 – 4,5 Volt → throttle terbuka penuh

Semakin besar bukaan throttle, semakin tinggi tegangan yang dihasilkan TPS, dan semakin banyak bahan bakar yang disemprotkan oleh injector.

Jenis-Jenis Sensor TPS pada Sepeda Motor

Terdapat dua jenis utama sensor TPS yang digunakan pada motor injeksi:

1. TPS Potensiometer (Contact Type)

• Menggunakan mekanisme geser dengan kontak mekanis.
• Sering dipakai pada motor injeksi standar.

Kekurangannya: cepat aus karena adanya gesekan.

2. TPS Non-Contact (Magnetic / Hall Effect)

• Menggunakan sensor magnetik tanpa gesekan.
• Lebih awet dan presisi.
• Banyak digunakan pada motor sport atau big bike.

Gejala Sensor TPS Rusak pada Sepeda Motor

Kerusakan pada sensor TPS biasanya langsung terasa saat motor dikendarai. Berikut tanda-tandanya:

1. Putaran mesin tidak stabil (idle naik-turun / ngempos).
2. Mesin brebet atau tersendat saat digas.
3. Tenaga motor berkurang dan akselerasi lambat.
4. Konsumsi BBM boros.
5. Knalpot mengeluarkan asap lebih pekat.
6. Lampu indikator check engine menyala.
7. Motor sulit langsam saat gas ditutup.

Penyebab Kerusakan Sensor TPS

Ada beberapa faktor yang menyebabkan sensor TPS bermasalah, di antaranya:

1. Usia pemakaian yang sudah lama → komponen aus dan tidak presisi.
2. Throttle body kotor → debu atau kerak mengganggu sensor.
3. Soket atau kabel sensor longgar / berkarat → sinyal tidak stabil.
4. Korsleting akibat air atau kelembapan.
5. Kesalahan saat servis → throttle body dibongkar tanpa prosedur yang benar.

Cara Merawat Sensor TPS

Agar sensor TPS lebih awet dan tidak cepat rusak, lakukan langkah perawatan berikut:

1. Rutin membersihkan throttle body setiap servis berkala.
2. Gunakan bensin berkualitas baik untuk mencegah pembentukan kerak.
3. Periksa kabel dan soket sensor secara rutin.
4. Hindari semprotan air bertekanan tinggi pada area mesin yang terdapat soket sensor.
5. Lakukan kalibrasi TPS menggunakan scanner ECU di bengkel resmi setelah throttle body dibersihkan.

Biaya Perbaikan atau Penggantian Sensor TPS

Harga sensor TPS bervariasi tergantung jenis motor:

Motor matic 110–150 cc: 

Rp 250.000 – Rp 500.000

Motor sport 150 cc: 

Rp 400.000 – Rp 800.000

Big bike atau motor premium: 

> Rp 1.000.000 – Rp 2.000.000

Selain itu, biaya kalibrasi TPS di bengkel resmi berkisar Rp 100.000 – Rp 200.000.

Perbandingan Motor Normal vs Motor dengan TPS Bermasalah

Kondisi Motor	Motor Normal	Motor dengan TPS Rusak
Idle	Stabil, halus	Naik-turun, sering mati
Akselerasi	Responsif	Lemot, brebet
Konsumsi BBM	Irit, sesuai standar	Boros, bensin cepat habis
Emisi Gas Buang	Normal, ramah lingkungan	Asap tebal, berbau menyengat
Indikator	Tidak ada peringatan	Check Engine menyala

Demikian pembahasan kali ini mengenai fungsi, cara kerja, gejala kerusakan, dan perawatan pada sensor TPS. Sensor TPS (Throttle Position Sensor) adalah komponen vital dalam sistem injeksi sepeda motor. Fungsinya sebagai pendeteksi bukaan throttle sangat penting untuk memastikan mesin bekerja dengan efisien, hemat bahan bakar, bertenaga, dan ramah lingkungan.

Kerusakan pada sensor ini bisa mengakibatkan motor brebet, idle tidak stabil, akselerasi lemah, hingga boros bahan bakar. Oleh karena itu, perawatan rutin dan kalibrasi TPS sangat penting untuk menjaga performa motor tetap optimal.

Dengan memahami cara kerja dan pentingnya sensor TPS, pemilik motor bisa lebih peduli terhadap kondisi motornya dan melakukan tindakan preventif sebelum terjadi kerusakan yang lebih parah.

Salam Teknika!

Share this post